Suriye'de yaşanan iç savaşın ardından kurulan yeni hükümetle birlikte, ülke ekonomisinde dikkat çekici gelişmeler yaşanıyor. Özellikle ikinci el otomobil ticaretinde gözle görülür bir hareketlilik yaşanırken, Uzak Doğu ülkelerinden getirilen araçlar Türkiye üzerinden Suriye'ye taşınıyor. Bu durum, hem bölgedeki ticareti canlandırıyor hem de Suriye halkının araç ihtiyacını karşılıyor.

Suriye'ye İkinci El Araç Akını

Uzak Doğu ülkelerinden gemilerle Hatay'ın İskenderun ilçesindeki limanlara getirilen ikinci el araçlar, buradan tırlarla Cilvegözü Sınır Kapısı üzerinden Suriye'ye taşınıyor. 61 yıllık Baas rejiminin devrilmesinin ardından, başkent Şam ve Halep gibi büyük şehirlere yurt dışından ithal ürünlerin girişi hızlandı. Yıllar sonra Türkiye'den giden ürünler de Suriye'nin her noktasına ulaşmaya başladı.

Çin ve Güney Kore gibi ülkelerde kullanımları sona eren araçlar, gemilerle İskenderun limanına getiriliyor. Limanda teslim alınan araçlar, tırlarla Reyhanlı ilçesindeki Cilvegözü Sınır Kapısı'na taşınıyor ve burada Suriyeli tüccarlara teslim ediliyor. Suriyeli tüccarlar tarafından teslim alınan bu araçlar, ülkenin dört bir yanındaki insanların hayallerini süslemeye başlıyor. Suriye'ye araç sevkiyatı hızla devam ederken, Cilvegözü Sınır Kapısı'ndaki tır yoğunluğu da artıyor.

Tır Şoförlerinin Gözünden Suriye'ye Araç Taşımacılığı

Tır şoförleri, bu süreçte önemli bir rol üstleniyor. Her seferde 6 araç taşıdığını belirten tır şoförü Aydın Eker, "Ben 27 yıldır tır şoförüyüm. Buraya 2 yıldır araç taşıyorum. Bu araçlar Suriye'de bulunan tampon bölgesine gidiyor. Ayda 3 veya 4 sefer atıyoruz ve her seferde 6 araç götürüyoruz. Araçları tampon bölgesine bırakıp geliyoruz. Savaştan sonra geçişler iyi ve güzel gidiyor," diyor. Eker, araçları İskenderun limanından yüklediklerini ve tampon bölgeye bırakıp geri döndüklerini ifade ediyor.

Başka bir tır şoförü Mehmet Ay ise, "Ben burada 2 yıldır tır şoförlüğü yapıyorum. Buraya ayda 4 sefer geliyorum, araba taşıyoruz. Ayda 3 sefer karşı tarafa gidiyoruz. Bu araçları Cilvegözü Sınır Kapısı'ndan Suriye'ye girdiriyoruz, 4 kilometre ileride tampon bölgeye bırakıp geliyoruz. Araçları İskenderun limanından alıp getiriyoruz. 10 gün içinde 150 araç götürüyoruz," şeklinde konuşuyor.

Suriye'ye Giden Araç Sayısı Artıyor

Tır şoförü Abdulali Ay, ayda ortalama bin 500 aracın Suriye'ye gittiğini belirtiyor. "Ben 22 yıldır tır şoförlüğü yapıyorum. Genellikle tırlarla araç taşıyoruz. Önceden inşaat, tente ve gıda malzemeleri taşıyordum. Ayda 4 sefer yapıyoruz. Ayda ortalama bin 500 araba karşı tarafa gidiyor. Geçmiş yıllara göre yoğunluk ağırlaşmış ve artmış. Burada normalde günde bir sefer yapmamız gerekiyorken buraya gelip 5 gün bekliyoruz. Buradan da ortalama 350 ila 400 arasında tır gidiyor," diyor.

Suriye'ye ikinci el araç ihracatındaki bu artış, ülkenin yeniden yapılanma sürecinde önemli bir rol oynuyor. Halkın ulaşım ihtiyacını karşılamanın yanı sıra, ticaretin canlanmasına ve ekonominin düzelmesine de katkı sağlıyor. Ancak, bu durumun uzun vadeli etkileri ve sürdürülebilirliği konusunda çeşitli soru işaretleri de bulunuyor. Özellikle, araçların kalitesi, çevreye etkileri ve trafik güvenliği gibi konuların dikkatle ele alınması gerekiyor.